Архив за месяц: Июль 2017

Страница 2 из 512345

эмблема ВМФ РФ

20 июля 2017 г. опубликован Указ Президента Российской Федерации от 20.07.2017 № 327 «Об утверждении Основ государственной политики Российской Федерации в области военно-морской деятельности на период до 2030 года» 

В Основах государственной политики Российской Федерации в области военно-морской деятельности на период до 2030 года хочется отметить следующие моменты:

  1. Прогнозируется дальнейшее нарастание нестабильности военно-политической обстановки;
  2. Сохранение и нарастание угроз национальной безопасности РФ в Мировом океане;
  3. Стремление ряда государств, прежде всего США к доминированию в Мировом океане и Арктике;
  4. Нарастание экономического,политического и военного давления на РФ, с целью ограничить ее деятельность в Мировом океане;

Исходя из угроз, ВМФ РФ ставится задача гарантированного сдерживания угроз с морских и океанских направлений.

Для этого ВМФ РФ должен быть сбалансированным! Ставится задача удержания второго места в мире, после США, по боевым возможностям ВМФ.

Полный текст 

 

Share

Пл типа .С

ПЛ С-10 (Краснознаменный Балтийский флот), командир ПЛ капитан 3 ранга  Бакунин Борис Константинович — 28 июня 1941 г. погибла в Балтийском море в районе Паланги после подрыва на мине немецкого заграждения «Вартбург III». Погибло 43 подводника.

  23 июня подводная лодка С-10 вышла в море для действий в северной части Данцигской бухты. На переходе в назначенный район, «С-10» была атакована немецкой подводной лодкой «U-140».2 торпеды, выпущенные  по советской подводной лодке прошли мимо.. 24 июня «С-10» получила прикаано разведать подходы к Пиллау. В ночь на 28 июня с «С-10» поступило сообщение, что она имеет повреждения, не может погружаться и направляется в Либаву. Так как  г. Либава был уже захвачен  немцами, ПЛ «С-10» было приказано следовать в Усть-Двинск. Спустя несколько часов, в штаб бригады поступило донесение: «Терплю бедствие. Нуждаюсь в немедленной помощи». Больше сигналов с лодки не поступало, и в базу она не вернулась. Предполагается, что ПЛ С-10 подорвалась на мине. 27.07.1941 г. исключена из состава ВМФ.

По сообщению ТАСС «Советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка С-10, пропавшая без вести в конце июня 1941 года, обнаружена в июне 2017 года в Балтийском море в 35 километрах от литовской Клайпеды на глубине порядка 65 метров членами совместной российско-литовско-латвийской поисковой экспедиции».

ПОГИБШИЕ НА ПЛ С-10:

  1. Бакунин Борис Константинович, 1905 г.р., капитан 3 ранга, командир ПЛ.
  2. Иванов Кузьма Петрович, 1909 г.р., политрук, военком.
  3. Городкевич Фёдор Иванович, 1911 г.р., старший лейтенант, командир БЧ-1.
  4. Зверев Василий Нилович, 1910 г.р., лейтенант, дублер командира БЧ-1.
  5. Ильинский Степан Николаевич, 1913 г.р., лейтенант, командир БЧ-3.
  6. Михайлов Василий Иванович, 1907 г.р., инженер-капитан 3 ранга, командир БЧ-5.
  7. Бойченко Александр Иванович, 1914 г.р., старший инженер-лейтенант, командир группы движения.
  8. Надкерничный Людвиг Францевич, военфельдшер, старший фельдшер.
  9. Драник Илья (Леонид) Андреевич, 1911 г.р., главный старшина, боцман.
  10. Шевелев Иван Алексеевич, 1920 г.р., старший краснофлотец, рулевой.
  11. Ольховиков Виталий (Виктор) Александрович, 1920 г.р., краснофлотец, рулевой.
  12. Мазур Александр (Алексей) Михайлович, 1921 г.р., краснофлотец, рулевой.
  13. Пожарков Сергей Васильевич, 1919 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения штурманских электриков.
  14. Кондратьев Александр Иванович, 1915 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения комендоров.
  15. Салов Григорий Иванович, 1919 г.р., старший краснофлотец, комендор.
  16. Сивов Фёдор Тимофеевич, 1912 г.р., главный старшина, старшина группы торпедистов.
  17. Гаврилин Георгий Николаевич, 1915 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения торпедистов.
  18. Лемаев Фёдор Тимофеевич, 1918 г.р., краснофлотец, торпедист.
  19. Леонтьев Владимир Николаевич, 1919 г.р., краснофлотец, торпедист.
  20. Григорьев Павел Александрович, 1917 г.р., старшина 1 статьи, командир отделения радистов.
  21. Сидоров Михаил Семенович, 1920 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения радистов.
  22. Клименко Иван Тимофеевич, 1920 г.р., краснофлотец, радист.
  23. Ширманов Петр Аркадьевич, 1916 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения гидроакустиков.
  24. Шведов Николай Егорович, 1919 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения СКС.
  25. Краснов Петр Петрович, 1915 г.р. старшина 2 статьи, командир отделения мотористов.
  26. Жуков Пётр Михайлович, 1915 г.р., старший краснофлотец, старший моторист.
  27. Сиротенко Василий Иванович, 1918 г.р. старший краснофлотец, моторист.
  28. Ионов Алексей Васильевич, 1917 г.р., старший краснофлотец, моторист.
  29. Коваленко Михаил Павлович, 1918 г.р., краснофлотец, моторист.
  30. Купцов Михаил Михайлович, 1919 г.р., краснофлотец, моторист.
  31. Мазов Александр Иванович, 1921 г.р., краснофлотец, моторист.
  32. Южанин (Южалин) Дмитрий Петрович, 1910 г.р., главный старшина, старшина группы трюмных.
  33. Григорьев Михаил Григорьевич, 1916 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения трюмных.
  34. Рагулин Николай Павлович, 1920 г.р., старший краснофлотец, старший трюмный.
  35. Карпенко Виктор Александрович, 1921 г.р., краснофлотец, трюмный.
  36. Котенко Павел Ермолаевич, 1911 г.р., главный старшина, старшина группы электриков.
  37. Ковалев Ефрем (Ефим) Петрович, 1915 г.р., старшина 2 статьи, командир отделения электриков.
  38. Кондрашин Михаил Григорьевич, 1915 г.р., старший краснофлотец, старший электрик.
  39. Гуськов Степан Трофимович, 1918 г.р., краснофлотец, электрик.
  40. Вольфсон Самуил Савельевич, 1919 г.р., краснофлотец, электрик.
  41. Дундук Николай Иванович, 1920 г.р., краснофлотец, электрик.
  42. Козлов Владимир Петрович, 1919 г.р., краснофлотец, кок.
  43. Велигодский Григорий Иванович, 1918 г.р., краснофлотец, строевой.
Share

 

Китайская ПЛ

“Китай должен посылать больше подводных лодок в Индийский океан, чтобы  соответствующие страны могли привыкнуть к их присутствию в этом регионе,” — заявил Ху Бо, научный сотрудник Пекинского научно-исследовательского центра стратегии университета и процитирован, газетой Жэньминь Жибао онлайн.

Индию  беспокоит растущее присутствие Китая в Индийском океане. США и Япония также обеспокоены тем, что Китай поигрывает мускулами в регионе. Чжао ганьчэн, директор исследований Южной Азии Шанхайского Института международных исследований, согласен с Ху.

“Гео-стратегическое положение в Индийском океане оказывает огромное влияние на национальную безопасность и развитие Китая”, — сказал Чжао, добавив, что отправка подводных лодок в Индийский Океан,это  нормально для страны. Ху Цзиньтао сказал, что только что завершившиеся военно-морские учения  Малабар в Бенгальском заливе, в которых участвовали  Индия, Япония и США были направлены против Китая.

“Принятие Китая в качестве условного противника является отражением менталитета холодной войны”, — сказал Ху Цзиньтао, добавив, что океан является глобальным общественным продуктом, который не подпадает под юрисдикцию ни одной страны.

ИСТОЧНИК:http://idrw.org

Share

19.07.2017 (06:50)

спасение ПЛ

Силы поисково-спасательного обеспечения Тихоокеанского флота провели учение по спасению экипажа подводной лодки условно терпящей бедствие в заливе Петра Великого.

В учении были задействованы спасательное судно «Игорь Белоусов» с глубоководным обитаемым аппаратом «Бестер-1» на борту и телеуправляемым подводным аппаратом «Пантера плюс», вспомогательные суда, катера и группа водолазов, а так же самолет Ил-38 и вертолеты Ка-27ПС морской авиации ТОФ.

В ходе учения был осуществлен поиск «аварийной» подводной лодки, залегшей на грунт на глубине около 50 метров, с помощью самолета Ил-38. Обнаружение подводников самостоятельно покинувших условно аварийную подводную лодку проходило с помощью вертолетов и быстроходных катеров.

Во второй части после обследования подлодки с помощью необитаемого подводного аппарата «Пантера плюс» силы поисково-спасательного обеспечения ТОФ эвакуировали личный состав с «аварийной» подлодки с помощью глубоководного спасательного аппарата «Бестер-1».

После доставки членов экипажа на борт судна «Игорь Белоусов», специалисты оказали первую медпомощь условным раненым, провели лечебную рекомпрессию и декомпрессию подводников.

Share

 атомная подводная лодка К-3

17 июля 2017 года, исполнилось 55 лет со дня, как атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» под командованием капитана 2 ранга Льва Жильцова впервые в истории отечественного флота всплыла в районе Северного полюса.

Первая советская атомная подводная лодка «К-3» положила начало атомной эры в кораблестроении. Она была построена на Севмаше всего за три года под руководством ответственного сдатчика Николая Довганя. Над её созданием трудились 350 предприятий и организаций. В документах лодка значилась как «Кит», получившая название за свою необычную обтекаемую форму.

Вступив в строй 12 марта 1959 года, через три года впервые в истории советского Военно-Морского Флота она совершила длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана, во время которого дважды прошла точку Северного полюса с использованием навигационных комплексов «Плутон» и «Сила-Н». Вся операция проходила в условиях полной секретности. Шли вслепую и вглухую – ледяной панцирь отражал шумы собственных винтов. Но сложнее всего было найти место для всплытия в полынье между ледяными торосами. При всплытии лодки в районе Северного полюса во льдах Центральной Арктики подводники водрузили Государственный флаг СССР. После возвращения в базу лодку на пирсе встречали Н.С. Хрущёв и министр обороны Р.Я. Малиновский. Руководителю похода контр-адмиралу А.И. Петелину, командиру корабля капитану 2 ранга Л.М. Жильцову и командиру БЧ-5 капитану 2 ранга инженеру Р.А. Тимофееву было присвоено звание Героя Советского Союза. Весь личный состав корабля был награжден орденами и медалями.

Для справки: 24 сентября 1955 года на заводе №402 (ныне Севмаш) в атмосфере строгой секретности состоялась закладка первой торпедной атомной подводной лодки с ядерной энергетической установкой проекта 627. Через три года АПЛ была передана ВМФ в опытную эксплуатацию, в 1962 году получила название «Ленинский комсомол». За постройку корабля и высокое качество работы завод № 402 (ныне Севмаш) был награжден орденом Ленина. Большая группа работников, участвовавших в строительстве, удостоена орденов и медалей. Всего на стапелях Севмаша построено 13 АПЛ этого проекта. На их счету более 90 автономных плаваний и первый поход подо льдами к Северному полюсу.

ИСТОЧНИК

Share
Страница 2 из 512345
Июль 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июн   Авг »
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  
Яндекс.Метрика