Архив за месяц: Сентябрь 2019




АПККР

В соответствии с планом боевой подготовки флота экипаж атомного подводного крейсера с крылатыми ракетами (АПККР) «Омск» в глубоководных морских полигонах Тихоокеанского флота отработал задачи по атаке подводной лодки условного противника при двустороннем применении оружия.

Экипажу подводной лодки «Омск» была поставлена задача обнаружить и уничтожить подводную лодку условного противника. В роли «противника» выступал атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения «Александр Невский», целью которого была отработка противолодочных задач. Обе лодки скрытно вошли в район проведения учений с выполнением комплекса мер по маскировке.

АПККР «Омск» обнаружил лодку «противника» и с выгодной для атаки позиции, произвел стрельбу по цели практической торпедой. В свою очередь, экипаж «Александра Невского» принял меры для ухода от поражения торпедой с использованием гидроакустических помех.

Во время выхода в море экипажи подлодок также отработали задачи по поиску и скрытному слежению за субмариной условного противника, выполнили элементы боевого маневрирования, совершенствовали навыки отрыва от преследования с постановкой помех и ложных целей.

Share

ЕвменовГлавнокомандующий ВМФ России Адмирал Николай Евменов провел рабочее совещание в Адмиралтействе, где заслушал доклады начальников профильных органов военного управления об организации испытаний дизель-электрических подводных лодок проектов 636.3 и 677.

В частности, Адмиралу Евменову было доложено о завершении программы заводских ходовых испытаний дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 «Петропавловск», построенной на АО «Адмиралтейские верфи» в рамках серии для Тихоокеанского флота.

В программу заводских ходовых испытаний ДЭПЛ «Петропавловск-Камчатский», который были проведены с 16 августа по 17 сентября, входили скоростные, маневренные и глубоководные испытания; замер магнитных полей, а также проверка гидроакустического комплекса, комплексов радиолокации и связи, электроэнергетической установки и системы обеспечения жизнедеятельности.

Все системы и механизмы подводной лодки работали в штатном режиме, в соответствии с заявленными тактико-техническим характеристиками. Подводная лодка    успешно выполнила все запланированные погружения, в том числе глубоководное.  Государственные испытания подводной лодки запланированы на октябрь месяц.

На рабочем совещании Главкому ВМФ был произведен доклад о том, что вторая подводная лодка проекта 636.3 для Тихоокеанского флота, «Волхов», строящаяся на предприятии «Адмиралтейские верфи», готовится к спуску на воду, а подводная лодка   типа «Лада» «Кронштадт», завершает швартовные испытания перед первым выходом в море.

Share

ПЛ S26T

Китайская судостроительная группа CSIC (China Shipbuilding Industry Corporation) провела церемонию закладки киля для первой подводной лодки Королевского тайского флота «S26T». Мероприятие состоялось 5 сентября 2019 года на судоверфи в городе Ухань, Китай.

Правительство Таиланда одобрило покупку подводной лодки примерно за $430 млн еще в январе 2017 года в рамках соглашения между правительством и правительством страны.

Военно-морские силы Таиланда не эксплуатируют подводные лодки уже более 60 лет, в то время как соседние страны, такие как Вьетнам, все оснащены современными подводными лодками.

Даже Военно-Морской Флот Бангладеш недавно приобрел две отремонтированные китайские подводные лодки типа «035G » для защиты своих  интересов на море.

Во время брифинга в мае 2017 года Королевский военно-морской флот Таиланда объяснил, что китайское предложение по подводной лодке «S26T» водоизмещением  2600 тонн, является сделкой правительства с правительством, которая значительно минимизирует риски для Таиланда. Китай согласился на выплату в  рассрочку, что снизило финансовое давление на тайские годовые бюджеты.

Не смотря на  жесткую конкуренцию со стороны Scorpene (Франция), Type 209 (Германия), проекта 636 «Варшавянка» (предложенный Россией) и DW-1400T ( Южной Кореи),  ВМС Таиланда предпочел Китай, учитывая сильные стороны ПЛ «S26T»:

  • Надежность системы AIP (воздухонезависимая энергетическая установка), которая уже зарекомендовала себя на борту около десяти китайских подводных лодок (тип 039A и тип 039B), обеспечивая непрерывное нахождение в подводном положении 21 день.
  • Широкий спектр систем вооружения, таких как торпеды, мины, противокорабельные и наземные ударные ракеты.
  • Наличие спасательных капсул  и необходимого запаса плавучести.

Китайская судостроительная группа также предложила 2-летнюю гарантию, то, что другие пять производителей, как сообщается, отказались предоставить. Кроме того, китайцы гарантировали наличие запасных частей в течение 8 лет, и предложили 5 полных диагностик корабля в рамках сделки.

Кроме того, ВМС Китая согласились обучать тайских подводников в Китае в течение 3 лет.

Есть и политические аргументы, которые подтолкнули китайское правительство предоставить так много выгодных условий для этого контракта. Например, эту сделку можно рассматривать как политико-военный кирпич стратегии «Один пояс-один путь“: Пакистан, Бангладеш и Таиланд все граничат с судоходным маршрутом” один путь» и постепенно оснащаются китайской военной техникой.

 

Share
Сентябрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг   Окт »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  
Яндекс.Метрика