За 14 дней поиска подводной лодки АРА Сан-Хуан», обследовано более 5 тыс. квадратных километров. Все обнаруженные контакты не принадлежат подводной лодке.
В субботу,22 сентября, компания Ocean Infinity, производящая поисковые работы, по контракту с правительством Аргентины, начала исследовать глубокие каньоны, где,возможно, находится исчезнувшая подводная лодка.
Глубина в них колеблется от 1000 до 1300 метров. Местами увеличиваясь еще на 300 — 400 метров. Эти глубины затрудняют поисковые работы. В случае обнаружения «точки интереса», будут использованы глубоководные роботы, передающие видео информацию в реальном масштабе времени.
На данный момент, было исследовано 10 «точек интереса», все они были отвергнуты.
Ранее информационные агентства сообщали об обнаружении подводной лодки, ссылаясь на заявление министра обороны Аргентины. Эта информация не подтвердилась. Родственники погибших подводников обвинили министра в распространении непроверенной информации.
По данным аргентинского блога analisis-global , американская компания «Ocean Infinity «, заключила контракт с правительством Аргентины, на поиски обломков подводной лодки «Сан-Хуан» , пропавшей в ноябре 2017 года.
Компания «Ocean Infinity» развернула свой исследовательский корабль «Seabed Constructor» , чтобы попытаться найти обломки субмарины исчезнувшей 15 ноября прошлого года, у берегов Аргентины, с 44 членами экипажа на борту.
Компания «Ocean Infinity»-это компания, которая принимала участие в поиске рейса MH370 Malaysian Airlines, исчезнувшего с экранов 8 марта 2014 года с 239 пассажирами. Исследовательское судно «Seabed Constructor» использовало восемь беспилотных подводных аппаратов с акустическими приборами и камерами, которые в состоянии погружаться до 6 000 метров , тщетно пытаясь найти следы самолета.
Научно-исследовательское судно США собирается использовать 5 беспилотных подводных аппаратов на первом этапе поисковых работ, который продлится два месяца. Если удастся обнаружить обломки ПЛ, компания получит 7,5 миллионов долларов.
На борту исследовательского судна будут находится аргентинские военные и четыре члена семей моряков, погибших в этом кораблекрушении.
После трагедии подводной лодки ARA-Сан-Хуан, правительство Аргентины рассматривает возможность спроектировать и построить подводную лодку с ядерной энергетической установкой. Цель-спустить подводную лодку на воду в 2025 году.
Проект предусматривает создание компактного ядерного реактора и установку на подводную лодку » ARA Santa Fe». Это подводная лодка типа «TR-1700», однотипная с подводной лодкой «АРА-Сан-Хуан», строительство которой было прекращено 25 лет назад, на стадии 70% готовности.
Элементы этой подводной лодки остались с середины 90-х годов на верфи Complejo Industrial. Предлагается выделить около $ 5 млн на 3 года для завершения строительства.
Слушания по этому вопросу прошли в профильных комиссиях Конгресса Аргентины.
Аргентина, стала второй страной Латинской Америки, наряду с Бразилией, решившей начать строительство атомной подводной лодки.
4 июня 2018
Европейская команда была нанята для поиска аргентинской подводной лодки, которая пропала в Южной Атлантике в ноябре прошлого года.
Подводная лодка ВМС Аргентины «ARA Сан-Хуан», с 44 моряками на борту, исчезла в ноябре прошлого года, причины трагедии до сих пор не ясны. Родственники экипажа жаловались на плохое обращение со стороны ВМФ и правительства и требовали, чтобы Президент Макри разрешил частным компаниям присоединиться к поиску. Испанская компания «Igeotest Geosciences» выиграла контракт на поставку глубоководного оборудования для операции, которая возобновится в следующем месяце, сообщили в Минобороны, хотя точная дата начала операции не определена..
Среди участников торгов была компания, ответственная за поиск рейса Малайзийских авиалиний MH370, который исчез более четырех лет назад во время полета из Куала-Лумпур.
Испанская компания «Igeotest Geosciences» занимается геофизическими исследованиями более 20 лет как на суше, так и на море.
Компания занимается исследованием ландшафта и недр для нефтегазовой, наземной и морской инфраструктуры, горнодобывающей промышленность, дноуглубительными работами и исследованиями районов прокладки трубопроводов.
Сегодня исполняется шесть месяцев после исчезновения аргентинской подводной лодки.
Для семей 44 пропавших без вести членов экипажа «ARA San Juan» эти шесть месяцев не дали ответов на их многочисленные вопросы: Что случилось? Кто несет ответственность? Какова была миссия Сан-Хуана в этом роковом путешествии? Где обломки? Где тела их близких?
Семьи жалуются, что правительство и военно-морские чиновники не хотели обращались с ними с самого начала трагедии, что президент Маурисио Макри и министр обороны Оскар Агуад избегали встреч с ними.
«Это почти так, как если бы правительство считало нас своими врагами», — сказал ABC News Луис Тальяпиетра, отец пропавшего члена экипажа Дамиана Тальяпиетры. «Правительство, я не знаю, есть ли у них что скрывать или они просто некомпетентны. Но они ничего не сделали, чтобы ответить на многие наши вопросы.»
«Они хотят сделать нас невидимыми», — добавила Изабель Поло, сестра члена экипажа Даниэля Алехандро Поло. «Семьи вынуждены были жить самостоятельно, без какой-либо помощи со стороны правительства.»
44 члена экипажа по-прежнему получают зарплату, поскольку они считаются легально живыми до тех пор, пока их тела не будут найдены, или до тех пор, пока правительство не решит, что они легально умерли. Другие вопросы, такие как страхование жизни, пенсии и даже доступ к частным банковским счетам были отложены до тех пор, пока подводная лодка не будет найдена или члены экипажа объявлены мертвыми.
Разовый трудный платеж членам семьи в размере около 15 долларов в январе был издевательством над близкими членов экипажа.
Поиски, в которых на ранних этапах участвовало более десятка стран и до 30 специализированных самолетов и кораблей, в основном были приостановлены с середины января. Девять иностранных компаний ответили на международную заявку на государственный контракт для частных экспедиций, на поиски подводной лодки. Однако торги был отложен из-за бюрократических проволочек и пересмотра некоторых технических аспектов условий торгов.
Два федеральных суда, расследуют инцидент с подводной лодкой. Марта Яньес, Федеральный судья в Патагонии в Южной Аргентине, отвечает за главное расследование, отказалась отвечать на вопросы ABC News. Однако источник, близкий к судебному расследованию, сказал, что, хотя десятки свидетелей из военно-морского флота и Министерства обороны были допрошены, ожидается, что дело продлится, по крайней мере, до конца года.
Еще одно дело открыто в федеральном суде Буэнос-Айреса. Оно связано с утверждениями о том, что правительство шпионило за некоторыми семьями, что, по словам Луиса Тальяпьетры, было доказано экспертным анализом телефонных и электронных сообщений, которые имели место в последние несколько месяцев.