По заявлению Командующего ВМС Аргентины контр-адмирала Давида Бурдена , перед выходом в море подводная лодка «San Juan» была в прекрасном состоянии. По его словам, репутация командира подводной лодки была безупречной.
Результаты проведенного расследования показали, что в аккумуляторные баки подводной лодки, сквозь негерметичный клапан, попадала морская вода. Это впоследствии и привело к короткому замыканию, которое повлекло за собой взрыв.
Дизельная подлодка «Сан-Хуан» перестала выходить на связь 15 ноября 2017 года. В зоне ее исчезновения был зафиксирован взрыв, мощностью более 100 килограмм в тротиловом эквиваленте.
На борту подлодки находились 44 члена экипажа. 30 ноября 2017 года всех их признали погибшими. Подлодку удалось обнаружить лишь спустя год после трагедии на глубине 870 метров. Спустя несколько дней эксперты описали события, которые происходили в последние сутки на субмарине «Сан-Хуан».
20 февраля 2019
ВМФ Аргентины не может укомплектовать экипажи, более трех подводных лодок.
Министерство Обороны, военно-морской Флот Аргентины, заявили, что начинают восстановление подводной лодки TR-1700 «АРА-Санта-Крус», близнеца подводной лодки «APA Сан-Хуан», которая утонула в ноябре 2017 года с 44 членами экипажа на борту.
Подводная лодка «Санта-Крус» находится в моне на стапели государственной верфи Tandanor (Talleres Navales Dársena Америка) – с первой половины 2015 года. сезон, Ремонт должен был быть закончен в 2017 году.
Журналист Мартин Dinatale, портала новостей «Infobae» сообщил что президент Аргентины Carlos Menem утвердил инвестиционный план на восстановление подводной лодки. Скромная сумма , около 20 миллионов долларов, сможет гарантировать возвращения судна в море, чтобы возобновить обучение аргентинских подводников.
В настоящее время обучение аргентинских подводников проводится на базе подводных сил Перу, Германии и Австралии.
Видео, это структурная симуляция катастрофы подводной лодки «ARA San Juan». При моделировании используется новый программный код для моделирования сопротивления и давления воды, чтобы воспроизвести динамику изменения давления , воздействовавшего на корпус подводной лодки. Физические параметры, такие как масштаб, масса, давление, плотность воды смоделированы точно .
Моделирование выполнено студией
За 14 дней поиска подводной лодки АРА Сан-Хуан», обследовано более 5 тыс. квадратных километров. Все обнаруженные контакты не принадлежат подводной лодке.
В субботу,22 сентября, компания Ocean Infinity, производящая поисковые работы, по контракту с правительством Аргентины, начала исследовать глубокие каньоны, где,возможно, находится исчезнувшая подводная лодка.
Глубина в них колеблется от 1000 до 1300 метров. Местами увеличиваясь еще на 300 — 400 метров. Эти глубины затрудняют поисковые работы. В случае обнаружения «точки интереса», будут использованы глубоководные роботы, передающие видео информацию в реальном масштабе времени.
На данный момент, было исследовано 10 «точек интереса», все они были отвергнуты.
Ранее информационные агентства сообщали об обнаружении подводной лодки, ссылаясь на заявление министра обороны Аргентины. Эта информация не подтвердилась. Родственники погибших подводников обвинили министра в распространении непроверенной информации.
По данным аргентинского блога analisis-global , американская компания «Ocean Infinity «, заключила контракт с правительством Аргентины, на поиски обломков подводной лодки «Сан-Хуан» , пропавшей в ноябре 2017 года.
Компания «Ocean Infinity» развернула свой исследовательский корабль «Seabed Constructor» , чтобы попытаться найти обломки субмарины исчезнувшей 15 ноября прошлого года, у берегов Аргентины, с 44 членами экипажа на борту.
Компания «Ocean Infinity»-это компания, которая принимала участие в поиске рейса MH370 Malaysian Airlines, исчезнувшего с экранов 8 марта 2014 года с 239 пассажирами. Исследовательское судно «Seabed Constructor» использовало восемь беспилотных подводных аппаратов с акустическими приборами и камерами, которые в состоянии погружаться до 6 000 метров , тщетно пытаясь найти следы самолета.
Научно-исследовательское судно США собирается использовать 5 беспилотных подводных аппаратов на первом этапе поисковых работ, который продлится два месяца. Если удастся обнаружить обломки ПЛ, компания получит 7,5 миллионов долларов.
На борту исследовательского судна будут находится аргентинские военные и четыре члена семей моряков, погибших в этом кораблекрушении.